제품소개

제품 매개변수
| 매개변수 이름 | 값/범위 | 비고/목적 |
|---|---|---|
| 외경(OD) | 60mm – 600mm (맞춤형) | 대형 구조물을 위한 대형 OD 기능 |
| 벽 두께 | 0.8mm – 25mm | 무거운 하중을 위한 두꺼운-벽 옵션 |
| 길이 | 최대 4000mm | 더 긴 길이도 가능합니다. 제공되는 가입 옵션 |
| 재료 등급 | T300 / T700 / T800 / 하이브리드 섬유 | 강성 또는 비용 균형에 따라 선택 |
| 제조방법 | 필라멘트 와인딩/롤-랩/인발성형 | 필요한 이방성 및 강도에 따라 선택 |
| 표면 마감 | 무광택 / 광택 / 페인트용 프라이밍 | 코팅 표면에 기능적 또는 준비가-되어- |
제품 특징 및 용도
대구경 탄소 섬유 튜브는 원가보다 긴 스팬, 높은 강성 및 낮은 무게가 더 중요한 곳에 사용됩니다. 강철이나 알루미늄에 비해 적절하게 설계된 대형 OD 카본 튜브는 구조적 무게를 60~80%까지 줄이는 동시에 동일한 외경에 대해 동일하거나 더 나은 굽힘 강성을 제공할 수 있습니다. 따라서 UAV 붐 및 기체 스파, 경량 운송 프레임, 산업 자동화 기둥, 안테나 마스트, 카메라 크레인 암 및 특수 차량의 구조 부품과 같은 응용 분야에 적합합니다.
설계 유연성은 주요 장점 중 하나입니다. SYCarbonFiber Factory는 응용 분야에 따라 축 방향 하중, 굽힘 또는 비틀림에 저항하도록 섬유 층의 방향을 지정할 수 있습니다. 예를 들어, 망원경 마스트에는 높은 축 강성과 좌굴 저항이 필요합니다. - 우리는 후프 및 바이어스 레이어를 늘리고 더 두꺼운 벽을 사용할 수 있습니다. 카메라 붐은 굽힘 시 낮은 편향을 요구합니다. - 높은 굽힘 계수를 위해 레이업을 편향합니다. 부식-되기 쉬운 환경의 경우 복합재는 금속보다 화학적 공격에 더 잘 저항하고 부식되지 않아 유지 관리 비용이 절감됩니다.
당사의 프로세스 옵션에는 두꺼운 동심 레이어를 위한 필라멘트 와인딩이 포함됩니다. 둥근 정도가 촘촘한 얇은 벽부터 중간 벽까지의 튜브용 맨드릴 롤-랩핑-; 맞춤형 이방성을 위한 다{2}}축 레이업. 또한 충격 내성 또는 비용 최적화를 위해 탄소와 유리 또는 아라미드 층을 사용하는 하이브리드 구조도 제공합니다. 직경이 큰 튜브는 끝단 피팅과 접합에 주의가 필요한 경우가 많습니다. 우리는 강화된 플랜지 영역, 접착 인서트 시스템 및 CNC{5}} 가공 엔드 캡을 제공하여 구성 요소를 안정적으로 장착하거나 결합할 수 있습니다.
열 및 환경 성능은 적절한 수지 시스템(표준 에폭시, 고온{0}}에폭시 또는 해양{1}}등급 수지)과 표면 코팅(겔코트, 프라이머 또는 UV-안정성 투명 코팅)을 선택하여 제어됩니다. 길고 지원되지 않는 스팬의 경우 좌굴 및 모달 분석을 수행하고 FEM{4}}정보를 바탕으로 레이업 제안을 제공할 수 있습니다. 우리는 고객이 안전 요소를 정의하고 전체 생산 전에 강성, 강도 및 내구성을 검증하기 위해 샘플을 테스트하도록 돕습니다.
즉, 직경이 큰 탄소 섬유 튜브는 설계가 하중 케이스와 일치하는 경우 OEM 및 시스템 통합자에게 유지 관리가 적고 더 가볍고 견고한 구조를 제공하는 경로를 제공합니다. SYCarbonFiber Factory는 엔지니어링 검토, 프로토타입 실행 및 대량 생산을 지원하여 문서 및 테스트 보고서를 통해 프로젝트를 개념에서 설치된 하드웨어로 이동하는 데 도움을 줍니다.
제품 세부정보 다중-각도 디스플레이
대구경 탄소 튜브 제조는 올바른 섬유 및 수지 시스템을 선택하는 것부터 시작됩니다. 강성이 높은-부품의 경우 T700/T800 섬유를 선호합니다. 비용이-민감하거나 영향을 미치기 쉬운-부품에는 유리나 아라미드 층을 추가할 수 있습니다. 선택한 방법 - 필라멘트 와인딩, 맨드릴 롤링 또는 다-축 레이업 -에 따라 섬유의 방향과 벽 두께가 얼마나 균일한지 결정됩니다.
필라멘트 와인딩은 -벽이 두꺼운 동심 층에 효율적이며 높은 패킹 밀도를 제공합니다. 맨드릴 롤링은 진원도와 표면 마감이 중요한 얇은- 내지 중간{3}} 벽 튜브에 더 적합합니다. 비대칭 하중 또는 복잡한 방향 강성의 경우 다-축 직물 레이어를 대형 툴링에 놓고 경화합니다. 제어된 진공 백 적충 및 오토클레이브 또는 오븐 경화로 공극을 제거하고 기계적 특성을 고정합니다.
대규모 OD 생산에는 정밀 맨드릴, 긴 오토클레이브 또는 분할 경화 오븐, 트리밍 및 최종 형상 가공을 위한 대형 CNC 스테이션과 같은 툴링 및 처리 준비가 필요합니다.{0}} 경화 후 끝 부분을 가공하여 완전히 강화된 장착 플랜지를 만들고,-나사형 인서트에 접착하거나 맞춤형 테이퍼 핏을 만듭니다. 표면 마감 옵션에는 페인트용 샌딩 및 프라이머, 광택 광택 또는 UV-안정 탑 코트를 사용한 무광택 처리가 포함됩니다.
대형 튜브의 품질 관리에는 치수 검사(원형도, 직진도), 벽-두께 스캔, 내부 공극에 대한 초음파 또는 C-스캔 검사, 인장, 압축 및 좌굴 특성에 대한 기계적 샘플링이 포함됩니다. 긴 튜브의 경우 전체 길이에 걸쳐 직진성을 확인하고 뒤틀림을 방지하기 위해 배송 제한 장치를 제공할 수 있습니다.
보다 쉽게 설치할 수 있도록 슬립핏 커플러, 본딩 스플라이스 슬리브 또는 사전 드릴링된 볼트 패턴이 있는 맞춤형 플랜지 등 일치하는 조인트를 제공합니다. 현장에서-접속이 필요한 곳에 접착 키트와 설치 지침을 제공합니다. 해양 또는 노출된 적용 분야의 경우 UV 및 마모로부터 보호하기 위해 추가 젤코트 및 희생 코팅을 사용할 수 있습니다.
각 주문과 함께 제공되는 문서에는 재료 인증서, 레이업 일정, 경화 프로필 및 QC 테스트 보고서가 포함됩니다. 이는 엔지니어링 팀의 수용을 지원하고 대규모 어셈블리로의 통합을 단순화합니다.

제품 인증 및 품질 보증
SYCarbonFiber Factory는 스케일이 작은 결함을 증폭시키기 때문에 대구경 탄소 튜브에 대한 전용 QA 흐름을 실행합니다. 우리 공장은 ISO 9001 인증을 받았으며 원자재 관리, 공정 매개변수 및 최종 승인에 대한 문서화된 절차를 따릅니다. 각 생산 로트에 대해 섬유 배치 번호, 수지 로트 세부 정보, 맨드릴 및 툴링 ID, 경화 주기 로그를 기록합니다. 이러한 추적성은 문제를 진단하고 규제 대상 고객을 지원하는 데 도움이 됩니다.
대형 OD 튜브의 검사 단계는 일상적인 검사를 뛰어넘습니다. 전체 길이에 대한 레이저- 기반 직진도 측정, 정밀 게이지를 사용한 진원도 매핑, 위상 배열 초음파 검사를 사용한 벽-두께 매핑을 수행하여 국소적인 얇아짐이나 공극을 감지합니다. 기계적 검증에는 예상되는 하중 조건에서 안정성을 확인하기 위해 대표 섹션에 대한 압축 및 좌굴 테스트가 포함됩니다. 동적 하중이 중요한 경우에는 모달 분석을 실행하고 측정된 고유 진동수를 예측된 FEM 모델과 비교합니다.
표면 무결성 테스트에는 보호 코팅에 대한 접착력 검사, 취급 및 설치를 시뮬레이션하기 위한 마모 테스트, 해양 등급 구성에 대한 염수 분무 테스트가 포함됩니다-. 항공우주 또는 중요 인프라에 사용되는 부품의 경우 당사는 제3자 NDT(비{3}}비파괴 테스트)를-촉진하고 전체 테스트 서류를 제공할 수 있습니다.
당사의 비{0}}부적합 절차는 엄격합니다. 허용 오차를 벗어난 모든 튜브는 가능한 경우 봉쇄 및 재작업을 거치거나 안전이 침해될 수 있는 경우 폐기됩니다. 시정 조치가 기록되어 프로세스 개선에 다시 반영됩니다. 맞춤형 제작의 경우 고객은 레이업 도면, 경화 프로필, 테스트 데이터 및 권장 설치 참고 사항이 포함된 생산 승인 패키지를 받습니다.- 또한 우리는 여러 배치에 걸쳐 일관성을 유지하기 위해 합의된 검사 계획과 샘플 테스트 간격이 포함된 장기 공급 계약을-제공할 수도 있습니다.
이 QA 접근 방식은 현장 오류를 줄이고 엔지니어링 승인을 지원하며 대구경 탄소 튜브 배송이 강성, 직진도 및 수명에 대한 고객 기대를 충족하도록 보장합니다.

FAQ
Q1: 생산할 수 있는 최대 OD는 얼마입니까?
A1: 우리는 일반적으로 최대 600mm OD를 생산합니다. 특수 공구를 사용하면 더 큰 직경을 만들 수 있습니다.-타당성에 대한 요구사항을 논의하세요.
Q2: 조인트 없이 긴 튜브를 만들 수 있나요?
A2: 최대 4000mm 단일{2}} 길이를 사용할 수 있습니다. 더 긴 범위의 경우 엔지니어링 스플라이스 시스템을 공급합니다.
Q3: 대형 카본 튜브에 피팅을 어떻게 부착하나요?
A3: 우리는 강화된 엔드 플랜지를 가공하고, 접합 인서트를 공급하거나, 볼트 체결부를 위한 맞춤형-가공 엔드 캡을 제공합니다.
Q4: 배송 시 어떤 테스트를 제공합니까?
A4: 치수 보고서, 벽-두께 스캔, 요청 시 초음파 NDT 및 기계 샘플 테스트 결과.
Q5: 대형 튜브는 실외/해상 사용에 적합합니까?
A5: 그렇습니다; 우리는 바닷물과 자외선 노출에 저항하는 해양-등급 수지와 보호용 겔코트를 제공합니다.
회사 뉴스
2025년에 SYCarbonFiber Factory는 대구경 탄소 섬유 튜브 생산을 지원하기 위해 전용 필라멘트 와인딩 셀과 확장된 길이의 오토클레이브 오븐을 추가하여-대규모 복합재 생산 능력을 확장했습니다. 이 투자는 장거리 UAV 붐, 통신 마스트, 해양 지원 기둥 및 산업 자동화 기둥을 포함하여 크고 가벼운 구조 부품-이 필요한 분야를 대상으로 합니다.-
새로운 장비는 공정 변동을 줄이고 대형 OD 부품의 진원도 및 벽 두께 제어를 향상시킵니다.{0}} 또한 최종-기하학적 마감, 플랜지 및 통합 장착 기능을 위한 긴 튜브를 처리할 수 있도록 머시닝 센터를 업그레이드했습니다. 이러한 업그레이드는 리드 타임을 단축하고 대규모로 일관된 품질을 제공합니다.
재료 측면에서 우리 R&D 팀은 다양한 사용 사례에 대해 더 나은 인성과 더 높은 온도 저항성을 제공하는 수지 시스템 세트를 검증했습니다. 우리는 레이업 권장 사항, 예상 강성 범위, 장거리 카본 멤버에 대한 설치 모범 사례를 다루는 고객을 위한 내부 설계 가이드를 게시했습니다.-
SYCarbonFiber Factory는 현재 경량 운송 프레임 및 무인 시스템 마스트를 위한 파일럿 프로젝트에서 여러 시스템 통합업체와 협력하고 있습니다. 신뢰할 수 있는 대구경 탄소 튜브 공급업체 또는 맞춤형 대형 탄소 섬유 튜브 파트너를 찾는 고객을 위해 우리는 프로토타입{1}}부터-생산 서비스, 문서 패키지 및 장기-공급 옵션을 제공합니다.
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